Eurofighter Typhoon Geliyor, HÜRJET İngiltere’ye Gidiyor mu?
HÜRJET, İngiltere için hazır ve uygulanabilir bir seçenek sunuyor. Ancak İngiltere, HÜRJET’in mevcut GEF404 motoru yerine kendi sanayisini destekleyecek şekilde Rolls-Royce ya da EJ200 motoru entegrasyonunu talep edebilir.
Türkiye’nin İngiltere’den Eurofighter Typhoon alım anlaşması imzalandı. Tam bu anlaşma gündemdeyken, havacılık uzmanlarının sohbetlerinde yeni bir soru yankılanıyor: Bu anlaşmanın karşılığında HÜRJET İngiltere’ye mi gidecek? Her iki ülkenin savunma sanayii işbirliği geçmişi, karşılıklı teknoloji alışverişi ve stratejik ortaklık potansiyeli, bu olasılığı hiç de uzak göstermiyor.
İngiltere, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) tarafından geliştirilen HÜRJET’i, mevcut BAE Hawk eğitim jetlerinin yerini alabilecek bir aday olarak değerlendirecek. Zira Hawk’ların modernizasyonu artık planlanmıyor ve filonun peyderpey emekliye ayrılması bekleniyor. Bu süreçte İngiltere’nin önceliği; envanterinde olan Eurofighter, F-35’lere ve tasarlayacağı ve imal edeceği 6. nesil savaş uçağına (TEMPEST) pilot hazırlayacak, etkin, modern ve maliyet-etkin bir ileri seviye jet eğitim platformuna sahip olmak.
Bu noktada HÜRJET, İngiltere için hazır ve uygulanabilir bir seçenek sunuyor. Ancak İngiltere, HÜRJET’in mevcut GEF404 motoru yerine kendi sanayisini destekleyecek şekilde Rolls-Royce ya da EJ200 motoru entegrasyonunu talep edebilir. Bu tür bir değişiklik, lojistik uyum, bakım altyapısı ve yerli sanayi katılımı açısından mantıklı bir adım olur. Ayrıca İngiltere, entegrasyon ve güvenlik uyumluluğu gerekçesiyle HÜRJET’in belirli kaynak kodlarına erişim veya sınırlı teknoloji paylaşımı da isteyebilir.
HÜRJET’in hem ileri jet eğitim hem de hafif taarruz versiyonlarını içeren esnek yapısı, İngiltere’nin operasyonel ihtiyaçlarına tam olarak karşılık verebilir. Böylece uçak yalnızca bir eğitim platformu değil, aynı zamanda belirli görevlerde kullanılabilecek hafif taarruz kabiliyetine de sahip olur. Üstelik, Türkiye ve İngiltere’nin ortak onayıyla, silahlı HÜRJET versiyonunun üçüncü ülkelere ihracı da iki ülke için stratejik ve ekonomik avantajlar sağlayabilir.
Yeni bir jet tasarlamak ve üretmek uzun, maliyetli ve riskli bir süreçtir. Buna karşın İngiltere’nin, hali hazırda iyi ilişkiler yürüttüğü Türkiye’den TAI liderliğindeki havacılık sanayii ile İngiliz BAE Systems ve Rolls-Royce gibi ortaklarla, HÜRJET’in geliştirilmiş bir platformuna kendi sistemlerini entegre, adapte etmesi çok daha hızlı ve verimli bir çözüm sunacaktır.
Sonuç olarak; EF Typhoon Türkiye’ye gelirken, HÜRJET’in İngiltere’ye gitme olasılığı teknik, stratejik ve politik düzlemde mantıklı, mümkün ve giderek daha olası bir senaryo olarak öne çıkıyor. Göklerde yeni bir işbirliği doğuyor olabilir: Eurofighter Typhoon geliyor, HÜRJET İngiltere’ye gidiyor mu?
